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提（tí）货收（shōu）费参考表

温（wēn）馨（xīn）提示（shì）

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    中（zhōng）新网4月28日（rì）电 交通运（yùn）输部应急办副主任周旻28日表示，经过各方共同（tóng）努力，目前物（wù）流不通不畅的问题总体得到缓解，但（dàn）部分（fèn）地（dì）区仍存在货车（chē）通行管控（kòng）措施层层加码、物（wù）流微循环不畅等问题。

    28日，国（guó）务院联防联控（kòng）机制就从严从实抓（zhuā）好疫情防控工作有（yǒu）关情（qíng）况举行发布（bù）会，会上有记者提问（wèn）：当（dāng）前，货（huò）运保（bǎo）通保畅工作进（jìn）展如何？今（jīn）年“五一”期（qī）间尤其是（shì）疫情发生的地区，货运保通保畅工（gōng）作做了哪些部（bù）署？

    对此，周旻表示，4月18日，全（quán）国保障物流畅通促进产业链供应（yīng）链（liàn）稳定电视电话会议召（zhào）开后，交（jiāo）通运输部认（rèn）真（zhēn）贯彻落实会（huì）议精神，会同有关部门迅速行动，聚焦突出问题，强化统筹（chóu）调度，全力以（yǐ）赴做好物流保通保畅（chàng）工（gōng）作。

   一（yī）是（shì）迅（xùn）速组建工作机制（zhì）。会同有关（guān）部门成立了物流保通保（bǎo）畅工作领导小（xiǎo）组，建立了（le）运行规则、每日（rì）调（diào）度（dù）、问题督办、信息发布、一事一（yī）协调等制度（dù）。各省也都成立了相应的工作机制，协同落实各项（xiàng）任务安排。

   二（èr）是细（xì）化实化工（gōng）作举（jǔ）措（cuò）。制定出台重点物资运输车辆通行（háng）证、货（huò）车司机“白名单（dān）”管理、物（wù）资中转站建设等制度，24个省份（fèn）启用了全国统一式样的通行证（zhèng），16个（gè）省份（fèn）出台了物流保通保畅具体举措。同时（shí），加强重点产业链供应链“白名单”企业物流服（fú）务保障，及时协调解决重点物资运输需求。

    三是着（zhe）力解决突出问题。建立（lì）物流保通（tōng）保畅工作清单体（tǐ）系，明（míng）晰各方工作责任（rèn），加强对（duì）长三角、珠三（sān）角（jiǎo）、京津冀等（děng）重点区域的专题（tí）调度，针对突出问题，实行挂图作战、办结销号。实行7×24小时值（zhí）班值守，自4月18日以来已协调解决货车司机通行（háng）遇阻等问题700余项（xiàng）。

    四（sì）是（shì）切实保障干线（xiàn）路网畅通。组织开展高速（sù）公路收费（fèi）站和服务区、港口码头、航道船闸关停自查自纠，推动优化防疫检（jiǎn）查点设置（zhì）和工作流程。截至（zhì）目前，交（jiāo）通（tōng）大动脉已（yǐ）基本（běn）打通（tōng），港口（kǒu）航（háng）道网络畅通有（yǒu）序。4月27日，全国高速公路临时关闭的收费站和服务区（qū）占比分别是0.07%和0.32%，也就是说，全（quán）国共10801个高速公路收费（fèi）站，临时关闭了8个（gè）；全国（guó）共6618个服（fú）务区，临时关闭了21个。与（yǔ）4月18日相比，全国高速公路货（huò）车通行量上升了13.33%，全国铁路货物发送量、公路货运（yùn）量分别增长了8.93%和9.5%。主要港口（kǒu）完成货物（wù）吞吐量（liàng）基本（běn）持平，邮政快递业务量增长了（le）13.77%。

    五（wǔ）是强化（huà）重点地区物流（liú）保障。在上海及周边地区启用3个应急物资中转（zhuǎn）站，全力保障民（mín）生物（wù）资、重点供应链产业链企业生产物资运输。对上海港集（jí）卡车辆实（shí）行全链条（tiáo）闭环管理，确保（bǎo）上海港集疏运通畅。与4月18日相比（bǐ），4月27日高（gāo）速公路入沪货车增长37.48%，出沪货车增长了37.38%。上海（hǎi）港运转有序，船舶（bó）接卸作业正常，日均吞吐量上（shàng）升至10万标（biāo）箱以上。

     周旻（mín）表（biǎo）示，经过各方共（gòng）同努力，目前物（wù）流不通不（bú）畅的问题总体得到缓解（jiě），但（dàn）部（bù）分地区仍存在货车（chē）通行管控措施（shī）层层（céng）加（jiā）码、物流（liú）微循环不畅等问题。“五一”假（jiǎ）期及（jí）今（jīn）后一段时（shí）间，为保（bǎo）障发（fā）生疫情地区民生物（wù）资供（gòng）应，保持人（rén）民群众生产生活（huó）平稳有（yǒu）序，交通运输部将（jiāng）充分发挥物流保（bǎo）通保畅工作领导小组办公室作用，进一步加强部门（mén）协同和跨区域联动，指导（dǎo）各地切实保（bǎo）障交通干线的畅（chàng）通（tōng），推动有关部门和各地一起规（guī）范健康码管理，深入推进健康码全国互（hù）认、一码通行、码卡融合、规范赋（fù）码，防止和杜（dù）绝地方（fāng）擅自（zì）赋码、“层层加码”等现象，精准（zhǔn）实施货车（chē）通行管控，提升通行效率，畅（chàng）通城乡物流（liú）微循环，全力以赴做好（hǎo）涉疫地区民生物资（zī）和重要生产物资运输保障。

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