1、换档。冬季驾车换档要勤，要（yào）像（xiàng）驾驶磨合期的车（chē）一（yī）样驾驶，一定要注意（yì）档（dàng）位的选（xuǎn）择和油离配合，档位过低、过高，都易使（shǐ）车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为（wéi）重要；

　　2、行（háng）驶。冬季行车，特别刚上路时（shí），一（yī）定（dìng）要尽量让车（chē）匀速行驶，切忌（jì）猛加油（yóu）狠（hěn）减速，在有冰（bīng）雪的路面上（shàng）更是如此。轻柔加油（yóu），及早缓慢减速（sù）是冬季行车的原（yuán）则；

　　3、选线。在有冰雪的路面（miàn）上行车选线，直接关系到行车（chē）的顺（shùn）畅和安全。尽可（kě）能保持（chí）直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车（chē）辙走，没有车辙处要注意周围参照物，辨明（míng）道路的（de）走向，提防覆雪掩盖处（chù）的坑洼，有可能的话，尽量在车道中（zhōng）间行车；

　　4、会车。在（zài）一般情况下，冬（dōng）季（jì）上（shàng）路（lù）会车如同其它季节一（yī）样，但在有冰雪时，会（huì）车应及早（zǎo）减（jiǎn）速（sù），特（tè）别在道（dào）路不（bú）是很宽的情况下，会车要尽量（liàng）在直道和稍（shāo）宽一点的路段；

　　5、超（chāo）车。冬季枝（zhī）黄叶落，视野（yě）略好于其它季节（jiē），但由（yóu）于空旷无遮拦，风也较大（dà），所以前车（chē）不易听到后车的（de）喇叭声，因（yīn）此超车时应运用（yòng）喇叭和前大灯提示，待前（qián）车做（zuò）出让道动（dòng）作时再超（chāo）。在有冰雪的天气，超车（chē）很危险（xiǎn），实（shí）在（zài）必须超车时（shí），要选择宽直的，前（qián）车有（yǒu）足（zú）够（gòu）安全距（jù）离的路段进行，而（ér）且超过前，车（chē）千万不要马上（shàng）向回变线，而要尽（jìn）量给被超车留出安全距（jù）离；

　　6、制动。冬季（jì）行车（chē）制（zhì）动突出一个“早”字和一个（gè）“柔”字（zì），即（jí）便是在无冰（bīng）雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与（yǔ）其它季（jì）节（jiē）不尽相同，往往（wǎng）略（luè）有些“硬”，所以冬季驾车制动应（yīng）早（zǎo）一（yī）些（xiē）轻（qīng）踩，与（yǔ）减档（dàng）制动结合起来（lái）更好。在冰雪路上则（zé）尽量不踩制动（dòng），而（ér）运（yùn）用减档让（ràng）发动机（jī）制动（dòng）。必要（yào）时（shí）还可运（yùn）用手制动（dòng），但应（yīng）按住（zhù）手（shǒu）制动的（de）放松（sōng）钮（niǔ），不要让手制动卡（kǎ）死。千（qiān）万不要忘记的（de）是，上路前和停车休息再上路时，一定要试着轻（qīng）踩几（jǐ）脚制动（dòng），以免结冰导致（zhì）制动（dòng）失效；

　　7、停车。冬季停车要（yào）注意选择地点，尽量避开坑洼潮（cháo）湿处，以免积（jī）水成冰，冻住车轮。另（lìng）外，有冰雪时要选择平地（dì）停车，不宜在坡（pō）地（dì）停车，以免起步困难。避开（kāi）有枯（kū）草落叶（yè）处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温（wēn）的（de）三元催化器外壳（ké）将（jiāng）枯草引（yǐn）燃；

　　8、路面上禁忌（jì）急打方向盘。当需要转向时（shí），一定要先减速，适当加大转弯半（bàn）径并慢打方（fāng）向盘。双手握住方向盘（pán）操作力度要柔顺缓（huǎn）和，否则（zé）可能会发生侧滑。这是因为转向（xiàng）过（guò）猛、转向（xiàng）轮横（héng）向偏移，造成车辆前（qián）轮（lún）阻力突然（rán）加大，在惯性的作用（yòng）下，车尾（wěi）向外甩出的（de）现象。特别是（shì）在郊区的山区公路上，有时冰（bīng）雪（xuě）路面是间断的，打方（fāng）向（xiàng）时，最（zuì）好提前采取措施在间（jiān）断（duàn）处完成。如果在冰雪（xuě）路（lù）面急打方向（xiàng），很可能因侧滑横在（zài）路上，或冲（chōng）出路基发生重大交通（tōng）事故；

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