近日获悉（xī），据知情人士透露，韩进海运可能出售部分最昂贵的货船（chuán），因债权人急（jí）于（yú）在这家韩国最大集装箱航运（yùn）商面临破（pò）产清算之际（jì）套（tào）现剩余资（zī）产（chǎn）。

上述知情人士称，韩国同业现代商船将最（zuì）先评估韩（hán）进的37艘集装箱货船，尤其是（shì）这家处于困（kùn）境的航运商所拥有的四五（wǔ）艘能装载1.3万个集装箱（xiāng）的运力最大的（de）货船。

目前尚不确定现代商（shāng）船能否筹集足（zú）够资金来购买这些船只，因（yīn）每艘（sōu）货船售价可（kě）能（néng）为9,000万美（měi）元左右。

一（yī）名知情人士称，现代商船希望获（huò）得大型货船，但（dàn）这主要（yào）取决于其是（shì）否能获得韩（hán）国政府和韩（hán）国产业银（yín）行的（de）财务支持。

韩进海运于8月份申请破产保护。现代（dài）商船正（zhèng）面（miàn）临自身的财务问题，在亏损数年（nián）和实施大规模（mó）重组计划后负债5.2万亿韩（hán）元（yuán）（合45.4亿（yì）美元）。

一名现代商船发（fā）言（yán）人23日表（biǎo）示，目前发（fā）表评论或采取（qǔ）任何行动（dòng）都（dōu）为时尚早（zǎo），因（yīn）韩进海运向（xiàng）韩国法院提交振兴计划的期限在12月（yuè），届（jiè）时（shí）才（cái）能决（jué）定这家公司是否能继续（xù）运（yùn）营或被（bèi）破产清算。

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