物流（liú）业仓库（kù）用地选择方法（fǎ）：随着（zhe）社（shè）会文明的（de）不断进步和现代（dài）化工业生产的迅（xùn）速发展，物流仓储业得到了空前（qián）的繁荣，同时（shí）随着企（qǐ）业对产（chǎn）品包装、存储要求标准（zhǔn）的提（tí）高，物流仓储业对（duì）库区地（dì）面也提出（chū）了更高的要求。

一、传统地面形式的剖析

目前物流仓储中（zhōng）心的地（dì）面基本以普（pǔ）通水泥混（hún）凝（níng）土（tǔ）地（dì）面为主，部分条（tiáo）件较（jiào）好的库区采用水磨石或（huò）地（dì）板砖，经过多年（nián）使用（yòng）证明，这（zhè）些地面分别存在着不同（tóng）的（de）问题（tí）。

普通水泥（ní）混（hún）凝土（tǔ）地（dì）面（miàn）一（yī）般采用C20以（yǐ）上（shàng）强度，15～20cm厚的（de）素混凝土直接收光做（zuò）面层，或在混凝土垫层上再做3～5cm厚，C30以上（shàng）强度的（de）水泥砂（shā）浆罩面层。这（zhè）种地面形式是最便（biàn）宜的地面形式，但并不是最经济的地面形（xíng）式（shì），一般使用两年以（yǐ）后，在叉车的作用下地面会出现不同程度的翻砂（shā）、起尘（chén）现象。随着使用年限的（de）延长，加上碳化、水侵蚀和风化的作用，地坪表（biǎo）面会继续粉化，影响正常使用。具体表（biǎo）现在货（huò）物堆放无论时（shí）间长短，上面总是布满灰尘。

水磨石地（dì）面（miàn）和（hé）地板砖地面，根据不同材质的选（xuǎn）择（zé），一般每平米造价比普通混凝土地面增加30―60元（yuán）左右。这（zhè）两种地（dì）面（miàn）形式在使（shǐ）用（yòng）功能上基（jī）本解（jiě）决了混（hún）凝土（tǔ）地面的翻（fān）砂起尘问（wèn）题（tí），但（dàn）其面层（céng）本身（shēn）与（yǔ）混凝土基层是剥离的，所以（yǐ）在重车的作用下（xià），极容易造成水磨（mó）石或地板砖面层起（qǐ）壳、空鼓、碎裂、脱落现象，不但影响了库区的整洁、平整，而且（qiě）随着（zhe）使（shǐ）用，破坏区域（yù）会越来越大（dà），使用寿（shòu）命也很短。

二、新型地（dì）面形式的介绍

对于物流仓储（chǔ）中（zhōng）心地（dì）面的要求，实际上最关键解决（jué）的（de）是抗叉车碾压和抗车（chē）轮（lún）摩擦的（de）问题，同时尽量能提高地面的装饰性，达（dá）到耐用（yòng）、美（měi）观的效果。为适应（yīng）这些（xiē）要求，现介绍（shào）三种（zhǒng）库区地面处理方法，以供交流和参考。

根据物流（liú）仓储（chǔ）中心的新建或改造项目（mù）的不同，可以采用不同的地（dì）面形式。对于新建的物（wù）流仓储中（zhōng）心，应该（gāi）考虑采用经济、实（shí）用（yòng）的（de）耐磨（mó）地坪；对于（yú）改造的物流仓储（chǔ）中心，在考（kǎo）虑采用（yòng）耐磨地坪（píng）的同时，可以在原地面（miàn）的（de）基（jī）础上考（kǎo）虑环（huán）氧涂装地坪和水泥地坪增硬剂进行处理。

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