危险品订舱(cāng)补(bǔ)料的注意事项有哪些
发(fā)布时间:2020-02-11 10:46:31
危险品(pǐn)订舱补料的注意事项有(yǒu)哪些
许(xǔ)多货代(dài)都说(shuō)危险品难做(zuò),危险品订舱难订(dìng)。那么危险品真的(de)难(nán)做吗?订舱需求留意什么呢?补料又(yòu)需求(qiú)留(liú)意什么呢(ne)?
首先下要留意(yì)货品的UN,CLASS,PG及海洋污染(rǎn)等信息(xī),要(yào)照实填写。货品的重量,体积,标(biāo)准这(zhè)些也(yě)要按公司的要求(qiú)一一例(lì)明。
其次,公(gōng)司需求MSDS及(jí)海运判定陈(chén)述(shù)来审阅。因而(ér),货主需求供给真实有效的MSDS及(jí)海运(yùn)判定陈述(shù)。一般MSDS需求英文版别(bié)的,由于这份(fèn)MSDS不仅(jǐn)仅(jǐn)是起运(yùn)港需求审阅,船只所经过的港口也是需求审阅赞同的(de)。因而MSDS必定要是英文版别的。
再次,必(bì)定不能有瞒报谎称的前史记(jì)载。如果(guǒ)有这种记(jì)载,那么船(chuán)公司(sī)对于这类的批(pī)复必定会一再(zài)审阅。经过率(lǜ)也会很低。
最后,咱们所有(yǒu)的MSDS,海运(yùn)判定陈述必定要是真实的。不能A的货用B的运送判定陈(chén)述,或者说B的货用C的(de)危包证,诸如此类(lèi)的(de)。MSDS与海运判定陈述,危包证这些(xiē)信息,如果有不符合(hé)的当地,那么船公司(sī)必定(dìng)不会经过(guò),或(huò)者一再跟订舱公司核对信息。一来一往就会耽误了时刻(kè)。
在补料的时分,咱们不仅仅是要给到SI,货品(pǐn)的标准,危包(bāo)证(zhèng),装箱的照(zhào)片也要一并给到(dào)。别的,在船开(kāi)48小(xiǎo)时前必定要递交海(hǎi)事申报。因(yīn)而(ér)海事申(shēn)报的材料也要供给。关(guān)于海(hǎi)事(shì)申报需求的材(cái)料在前期的文章里已对(duì)阐明(míng),在这里不再一一例举。
危险(xiǎn)品(pǐn)运送不论是海运仍(réng)是(shì)空运,都是可以操作的。虽然前期咱们(men)开端学习的时分会比较难,操(cāo)作起来费了一些(xiē)时刻(kè),但是这些(xiē)都(dōu)是必(bì)经(jīng)的过程。咱们只(zhī)要捱过了这段时(shí)刻才能真正(zhèng)学会了东西(xī)。
许多货(huò)代都说危险品难做(zuò),危险品订舱难(nán)订。那么危险品真的难做(zuò)吗?订舱需(xū)求留意(yì)什么呢?补料(liào)又需求留意什么呢?
首(shǒu)先下要(yào)留意货品的UN,CLASS,PG及海洋污染等信息,要照实填写。货品的重量,体积,标准这些也(yě)要按公司的要求一一例(lì)明。
其次,公司(sī)需求(qiú)MSDS及(jí)海运判定陈述来审阅。因(yīn)而,货主需求供给真实有效的MSDS及(jí)海(hǎi)运判定陈述。一(yī)般MSDS需(xū)求英文版别的,由于这份MSDS不仅仅是(shì)起(qǐ)运港(gǎng)需求审阅(yuè),船只所经过的港口也是需求审(shěn)阅赞同的。因而MSDS必定要是(shì)英文版别的。
再次(cì),必定不(bú)能有瞒(mán)报谎(huǎng)称的前史记载。如果(guǒ)有(yǒu)这(zhè)种记载,那么(me)船公司对于这(zhè)类的批(pī)复必定会一再审(shěn)阅。经过率也会很低。
最后,咱们所(suǒ)有(yǒu)的MSDS,海运判定陈述(shù)必定要是(shì)真实的。不能A的货用B的(de)运送判定陈述,或(huò)者说B的货用(yòng)C的危包证(zhèng),诸(zhū)如(rú)此类的。MSDS与(yǔ)海运判(pàn)定陈述,危包证这些信息,如果有不符合的当(dāng)地,那么船公司必定不会经过,或者一再跟订舱公司核对(duì)信息。一来一往就会耽误了时刻(kè)。
在补料的(de)时分,咱(zán)们不仅仅是要(yào)给到SI,货品的标准(zhǔn),危包证,装箱(xiāng)的照片(piàn)也要一并给到。别(bié)的,在船(chuán)开48小(xiǎo)时(shí)前(qián)必定(dìng)要(yào)递交海事申(shēn)报。因而海事(shì)申(shēn)报的材(cái)料也要供给。关于海事申报需求(qiú)的材料(liào)在前期(qī)的(de)文章里已对阐明,在这里不再一(yī)一(yī)例举。
危险品运(yùn)送不论是(shì)海运(yùn)仍是(shì)空运,都(dōu)是可以(yǐ)操作的(de)。虽然前(qián)期咱们(men)开端学习的时(shí)分会比较难,操作起来费了(le)一些时刻(kè),但是这些都是必经的过程。咱们只要(yào)捱过(guò)了这段时刻才能真(zhēn)正学会了东西。
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