办理（lǐ）国际货物运（yùn）输保（bǎo）险，几乎是每一单出口（kǒu）业（yè）务都要做（zuò）的事，但要办得既稳妥又经济却（què）不简单。由（yóu）于（yú）实际操作中情况千差万别，因此，如何灵活运用保险，回（huí）避出口货（huò）物运输中的风险，是（shì）技巧性很（hěn）强（qiáng）的专业工作。国（guó）际（jì）货物运输险就业务（wù）内容（róng）来讲是最复杂的。它的品种多，不仅有主险和附加险（xiǎn），而且（qiě）附加（jiā）险又分一般附加（jiā）险、特别（bié）附加险和特（tè）殊附加（jiā）险。主险的选择、主（zhǔ）险（xiǎn）和附（fù）加险的（de）搭配运用都需要专业知识（shí）。 　

　　险别选择五（wǔ）要素（sù）

　　在投保（bǎo）时，你总是希望在保险范围和（hé）保险费之间寻找平衡点。要做到这一点，首先（xiān）要对自（zì）己所面临（lín）的风险（xiǎn）做出评估（gū），甄别哪种（zhǒng）风险（xiǎn）最大、最（zuì）可（kě）能发生，并结（jié）合不同险种的保险费率来加以权衡。

　　多投（tóu）险（xiǎn）种当然安（ān）全感会强很多，但保费的支出（chū）肯定也要增（zēng）加。出口商投保（bǎo）时（shí），通常要对以下几个因素进（jìn）行综合考虑:1.货物的（de）种类、性质和特点；2.货物的（de）包装情况；3.货（huò）物的运输情况(包（bāo）括运输（shū）方式（shì）、运输工具、运输路（lù）线)；4.发生在港口和装卸（xiè）过程中的损耗（hào）情况等；5.目的地（dì）的政治局势（shì），如在1998年北约空袭南联盟和1999年巴基（jī）斯坦政变期间（jiān），如果（guǒ）投保战（zhàn）争险，出口（kǒu）商（shāng）就（jiù）不必（bì）为（wéi）货物的安全问题而心惊肉跳了。

　　“综（zōng）合考（kǎo）虑所出货物的（de）各种情况（kuàng）非常重（chóng）要，这样既可节（jiē）省保费，又能较全面地提高风（fēng）险保障（zhàng）程（chéng）度。”在办理（lǐ）投保（bǎo）业务时考虑得比较多而且全面将（jiāng）会（huì）最大（dà）程度减（jiǎn）小（xiǎo）你的损失。现在出口业务普遍（biàn）利（lì）润微薄，而风险发生的可能（néng）性却有增加的趋势，因此（cǐ）在投保时更应（yīng）仔细权衡。”

　　何（hé）时选用一切险 　查（chá）阅最全面的金融（róng）（银行、保险、证券、外汇、农信社、城商行、外资银行）信息和最有价值的金融（róng）资源（yuán）请（qǐng）登陆中国金融（róng）资源（yuán）总库

　　“一（yī）切险”是最常（cháng）用的一个险种。买家开立（lì）的信用（yòng）证也多是要（yào）求（qiú）出口方投（tóu）保一切险。投保一切险最方便，因（yīn）为它的责（zé）任范围包括（kuò）了平安（ān）险、水（shuǐ）渍（zì）险和11种一般附加险，投保人不用费心思去考（kǎo）虑（lǜ）选择（zé）什（shí）么（me）附加险。但是，往往最方便的（de）服务需要（yào）付出的（de）代价也最（zuì）大（dà）。就保险费（fèi）率而言，水渍险的费率约（yuē）相当于（yú）一切险的1/2，平安险约相当于一（yī）切险的1/3。

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