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    什么是（shì）物流配送？有哪些形式？

    物流（liú）配送，即从商品流通（tōng）的经营方式的一（yī）种商（shāng）品流（liú）通方式。是一种现代（dài）的流通方式（shì）。物流配送定位在为电子商务的客户提供服（fú）务，根据电（diàn）子商务的特（tè）点，对整个物流（liú）配送体系（xì）实行（háng）统一的信息（xī）管理（lǐ）和调度（dù），按照用户订货要求（qiú），在物流基地进行理（lǐ）货工作，并将配好（hǎo）的货（huò）物送交收货（huò）人的一种物流（liú）方式。物流仓储配送服务（wù）已（yǐ）然成为中国电子商务最为核心的行业环节，能够提供一个（gè）全面完善（shàn）的物流仓储配送解决方案也成为（wéi）了（le）很多中小卖家、电（diàn）子（zǐ）商务供应商品（pǐn）牌（pái）商（shāng）必须关注（zhù）的问题。物流配（pèi）送的许多环节都造成巨大（dà）的成本（běn）、人力、时间浪费，物流企业（yè）必须（xū）重视物流配送系（xì）统（tǒng）的（de）信息（xī）化管理，来降低物（wù）流成本。

    一、按配送商（shāng）品种类（lèi）与数量划分；多品种、少批量配送；少品（pǐn）种、大批量配送；成套配送（sòng）。

    二、按配送时间及数量划分；定时配送；定量（liàng）配送；定（dìng）时定量配送；定时定量定点配送；即时配送（sòng）。

    三（sān）、按（àn）配送地点与组织者（zhě）划（huá）分；配（pèi）送中心配送；配送（sòng）点配送；仓库配送；商店配送；生产企业配（pèi）送。

    四、按配送的服务对象划分；企业对企业的配送（sòng）；企业（yè）内部配送；企（qǐ）业对消费（fèi）者的配送。

    五、其他配送形式；共同（tóng）型配送（sòng）；一体（tǐ）化配送；高频率、小批（pī）量配送。

      互联网+物流时代（dài）如（rú）何运营（yíng）

      在（zài）互联网+物流时代，尤其是（shì）在国内（nèi），网络货（huò）运政策全面开放后，资源共享已（yǐ）经是大势所趋，而网络货运（yùn）可以让传（chuán）统物流（liú）企业（yè）和互联网相结（jié）合（hé），从而进行转型，这收到比较多的（de）物流（liú）领域从（cóng）业人员所认可。国内大（dà）量货（huò）运车辆（liàng）空转、趴（pā）活（huó）等候（hòu）、货运信息（xī）处理（lǐ）效率低下，网（wǎng）络货运平台的出现改变了目前状，为货主和司机（jī）提供（gòng）了高效的在线沟通平（píng）台。

      网络货运究（jiū）其本（běn）质，是（shì）利用“互联网+物流”的模式解决车货信息不对称的难题。让货运成本做到（dào）有效降低，让货主从网络（luò）货运平台直接进行车货匹（pǐ）配。还有重要的就是安（ān）全性，对于物流运输产业新业态的发展来（lái）说，守（shǒu）住（zhù）安全是底线，是企业能够快速发展至关（guān）重要的一步（bù），所以网络货（huò）运（yùn）平（píng）台认证环（huán）节都会经（jīng）过严格的审（shěn）查，必须从源头上保（bǎo）证货主、车源信（xìn）息的真（zhēn）实性、合法性，合（hé）规（guī）性，可以为承运、托运双方建（jiàn）立更加牢靠、可信任的合作关系。同时，在运输（shū）过程（chéng）中通过北斗、APP摄像等监（jiān）控（kòng），保障货物安全（quán），方（fāng）便货主在线实时查看运（yùn）输轨迹（jì）。在近几年的（de）发（fā）展中，网络货运逐步实现了他的预期价值，从大方向上改（gǎi）变了传统物流管理水平低下、服（fú）务意识不强（qiáng）、货物零散、车辆零散等缺陷。从（cóng）实际运营中（zhōng）可以看出（chū），网络货运更（gèng）能满足用（yòng）户需求（qiú），使物流企（qǐ）业，司机，合作共（gòng）赢。

      针对（duì）网络货运平台的用户（hù）来讲（jiǎng），平台上（shàng）的一手货源、车源的集中整（zhěng）合、服（fú）务平台数字化操作（zuò），进一步提高了运营管理（lǐ）工作能力，高效率的改进（jìn）了货主端运（yùn）作效率，大幅降低了运输成本费，提升（shēng）了多方的服务水（shuǐ）平（píng），进一步（bù）提升了协作流畅（chàng）性，达到了降本（běn）增效的目的。

       货物损（sǔn）坏了（le）怎么办？我的货物（wù）会（huì）乱丢吗？

       公司对搬运工培训上岗，对不同（tóng）的货物有不同（tóng）的（de）搬运（yùn）标准，明令禁（jìn）止乱（luàn）丢货物。公司设置奖（jiǎng）惩制度，每一件货（huò）物的入库出库都能（néng）追踪到现场搬运人员（yuán），做到谁损坏谁负责，所在班（bān）班长负（fù）连带（dài）责（zé）任。如货物损坏按保（bǎo）险公司条例（lì）全额赔付（fù）。

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